Троллейбусы с автономным ходом отправятся по маршруту № 8а в Волгограде

18 единиц новой техники начнут работать на маршруте № 8а и заменят устаревшие автобусы по направлению Тулака – поселок ГЭС. Троллейбусы уже поступили на баланс МУП «Метроэлектротранс».

На смену громоздким автобусам до конца года придут 56 троллейбусов с автономным ходом. Они будут совершать поездки по самым популярным городским направлениям.

Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава города Владимир Марченко оценили достоинства новой техники. Современные троллейбусы отличаются высокой для городского транспорта скоростью до 60 км/ч. Вместимость транспортного средства – до 100 пассажиров. На участках, где нет контактной сети, троллейбусы смогут использовать систему автономного энергоснабжения, которая дает запас хода не менее чем на 15 км.

Современные троллейбусы станут более экологичной заменой автобусам. Кроме того, новые микрорайоны, в которых нет контактной троллейбусной сети, получат доступ к городскому электрическому транспорту. Для Волгограда это новая веха в истории развития городского общественного электротранспорта: впереди открытие новых маршрутов, в том числе следующих из Дзержинского района.

Такие перемены в транспортной системе стали возможны благодаря использованию разработанных на уровне Федерации механизмов – бюджетных инвестиционных кредитов.

Обновят не только подвижной состав. Муниципалитет ведет работу по улучшению качества обслуживания пассажиров: в город-герой поступила партия современных терминалов для бескондукторной оплаты проезда. Воспользоваться первыми устройствами можно будет в новых троллейбусах. К установке на маршрутах планируется свыше 200 таких терминалов.

– Работа идет с государственной поддержкой – со стороны федерального центра, региона, муниципального образования, – отметил Андрей Бочаров. – Волгоград получает современные, отвечающие самым высоким требованиям и безопасности, и комфорта троллейбусы.

Он также подчеркнул, что это только начало реализации планов по развитию городского электротранспорта: «Мы понимаем, что необходимо дальше заниматься и модернизацией контактной сети, тяговых подстанций, подвижного состава, в том числе трамваев. В течение 3–4 лет планируем серьезно обновить инфраструктуру».

Отметим, с 2014 года в Волгоградской области ведется планомерная работа по улучшению системы транспортных пассажирских перевозок. Уже разработана схема развития электротранспорта в городе-герое до 2025 года, волгоградцы пользуются удобной системой электронной оплаты проезда, впервые выполнена полная реконструкция путей скоростного трамвая, развиваются системы информационного оповещения пассажиров – электронные табло.

Помимо этого, модернизированы международный аэропорт, ж/д вокзал Волгоград-1, пригородный вокзал, созданы новые платформы и железнодорожная ветка, соединяющая воздушные ворота области с центром города-героя. На встрече с руководством Волгограда губернатор региона Андрей Бочаров поставил задачи по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры на 10 лет.

Ольга Нечаева. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / Кирилл Брага.