Города и села станут ближе

На финишную прямую вышли работы по возведению нового моста через Ахтубу.

Объект является вторым пусковым комплексом мостового перехода через Волгу. Уже в начале октября здесь изменится схема транспортного движения, а через год наладится связь Волгограда с Волжским и Астраханью.

Через новую развязку

Как отметил зам. генерального директора подрядной организации Валерий Кандауров, сам мост готов на 90%, заасфальтировано его полотно, установлены защитные ограждения и барьеры, очистные сооружения и сейчас ведутся отделочные работы. Весь объект – мост, развязка и дорога протяженностью 6,5 км – на сегодняшний день уже готов на 70%. В начале октября здесь будет изменена схема движения. Старую дорогу на Среднюю Ахтубу закроют и демонтируют, вместо нее появится новая, соответствующая современным требованиям. А транспорт пустят через новую развязку.

Если раньше для возведения мостовых сооружений применялись нивелиры и теодолит, то сейчас используются новые технологии и оборудование с GPRS, позволяющее легко и с точностью определять исходные точки и вести расчеты. А это значит, что объект соответствует всем техническим требованиям и прослужит долго. Чтобы мост не разрушался от коррозии, на нем ведутся специальные работы, предотвращающие этот процесс.

Следующий этап – строительство новой развязки, которая соединит Волгоград с проспектом Ленина Волжского. Также на мосту установят освещение, а рядом сделают озеленение и появится пешеходная зона. Полностью сдать объект в эксплуатацию дорожники обещают к концу 2017 года. Стоит напомнить, что началось его строительство в 2009 году, и только благодаря пристальному вниманию к проекту со стороны губернатора Андрея Бочарова и Федерального дорожного агентства удалось ускорить его возведение.

По новым направлениям

– Этот объект позволит разгрузить дорогу через ГЭС и старый мост через р. Ахтубу, который не выдерживает нагрузки и будет в дальнейшем использоваться только для легковых автомобилей, – говорит начальник отдела искусственных сооружений областного комитета транспорта и дорожного хозяйства Сергей Трофимов. – В целом в области в этом году выполняется большой объем работ по реконструкции и строительству мостовых сооружений на региональных и федеральных трассах. На данный момент работы ведутся в Ольховском, Быковском и Ленинском районе.

Так, в Ленинском районе был заменен недобросовестный подрядчик и работы активизировались, к концу года здесь будет введен в эксплуатацию новый мост, а также мост через Большой оросительный канал в Быковском районе. В Еланском районе идет реконструкция мостового перехода, а в Алексеевском – начато строительство нового. В следующем году планируется сдать два новых моста и отремонтировать еще три.

Справка «Крестьянки»

Реализация крупных инфраструктурных проектов в дорожно-транспортной сфере – приоритетное направление долгосрочной стратегии развития региона, обозначенной губернатором Андреем Бочаровым. В 2016 году в области различными видами работ охвачены 11 мостовых сооружений. Так, в Волгограде идет ремонт Комсомольского и Самарского путепроводов, моста через р. Царицу на III Продольной магистрали. На ростовской трассе открыто движение по новому путепроводу у п. Горьковского, на московской – возводятся путепроводы близ Самофаловки и Котлубани, а на сызранской – реконструируются мосты в с. Оленьем и через р. Протоку. Также в Старополтавском районе построен новый путепровод через балку Водянка, в Ольховском – возводится мост у с. Рыбинка, а в Алексеевском – переход через Бузулук.

Источник: «Крестьянская жизнь»